A red Brompton MK 1 under a spotlight Een rode Brompton MK 1 onder een schijnwerper

Het Brompton-verhaal

Andrew Ritchie was een jonge ingenieur die goed was in het oplossen van problemen. Toen hij naar Londen verhuisde, besloot hij dat er een betere manier van bewegen moest zijn.

In 1975 vond hij in de slaapkamer van zijn flat met uitzicht op de Brompton Oratory een fiets uit met een ingenieus driedelig vouwsysteem. Een lichtgewicht voertuig dat in minder dan 20 seconden transformeerde in een klein gesloten pakket. Een fiets die je overal mee naartoe kunt nemen. Een 'vliegend tapijt voor de stad'.

Een 'vliegend tapijt voor de stad'

In de daaropvolgende tien jaar was Andrew obsessief bezig met het verbeteren van zijn uitvinding en leerde hij fietsen bouwen. Aanvankelijk huurde hij een kleine werkplaats waar hij elke fiets eigenhandig op bestelling bouwde.
Andrew Ritchie in de fabriek met een oudere Brompton-fiets.

Ondanks de grote vraag naar zijn fietsen kreeg Andrew te maken met een eindeloze reeks afwijzingsbrieven van banken en fietsbedrijven om te investeren. Zijn vastberadenheid wierp zijn vruchten af toen in 1987 Julian Vereker, een van zijn klanten en oprichter van Naim Audio, mee in het bedrijf stapte.

Nadat hij Andrew had overtuigd om deel te nemen aan de Cyclex Bike Show in Olympia, Londen, won de Brompton-vouwfiets de felbegeerde Best Product Award.

Een afwijzingsbrief aan Andrew Ritchie, uitvinder van de Brompton-fiets

De eerste Brompton-fabriek

"Bollo Lane" of de Brentford-fabriek was gehuisvest onder de gewelven van een oude spoorwegbrug. Het team bouwde 60 fietsen met de hand per maand - geheel van staal, zwart en voorzien van een rek. Klanten konden kiezen tussen 3 of 5 versnellingen. In 1991 had Brompton 56 verkooppunten in het Verenigd Koninkrijk en een nog grotere exportmarkt.

Andrew (uiterst links) met zijn team voor de fabriek in Bollo Lane. Mark, 4e van links (en zijn zoon) werken vandaag de dag nog steeds bij Brompton. Hij draagt wel geen trainingspak meer.

Andrew Ritchie en zijn team staan buiten aan de eerste Brompton-fabriek

Een ongewone prijs

In de beginjaren kostte de Brompton met 3 versnellingen £ 320,78 en een Brompton met 5 versnellingen £ 368,95. Deze niet-afgeronde adviesprijzen tot twee cijfers na de komma, berekend door Andrew, werden evenzeer een kenmerk van de fiets, net zoals het vouwsysteem. Sommige winkels boden ironische kortingen van 78 pence.

Uit loyaliteit aan de kleinere fietsenwinkels die hem steunden vanaf het begin, gaf Andrew grotere winkels nooit een voorkeursbehandeling. De fiets werd 'aan iedereen voor dezelfde eerlijke prijs' verkocht.

Een rode Brompton-fiets in de studio.

Brompton Wereldkampioenschappen

Andrew Ritchie heeft een puur functionele fiets ontwikkeld die klanten erg plezierig vinden om op te rijden. Sinds het eerste officiële Brompton Wereldkampioenschap in Barcelona in 2006, komen fans van over de hele wereld, waaronder ook een etappewinnaar van de Tour de France, jaarlijks samen voor deze strikte 'non-Lycra' koers.

Er worden ook prijzen uitgereikt voor de best geklede deelnemers en voor wie de fiets het snelst kan opvouwen. In 2019 reden meer dan 550 renners rondes van in totaal 16 km rond het St James Park in Londen.

De Brompton-evolutie

De lancering van het Brompton Superlight-model in 2005, met een lichtgewicht titanium achterframe en vork, betekende een evolutie voor zowel de fiets als het bedrijf. Kort daarna nam Will Butler-Adams, een van de hoofdingenieurs van het project, de rol van algemeen directeur over. Als technisch directeur, richtte Andrew zich voortaan opnieuw volledig op de ontwikkeling. Net voordat hij in 2016 terugtrad, werd een futuristisch idee uit zijn oorspronkelijke patent tot leven gebracht: een Brompton-vouwfiets met 'een elektrische motor'. Hoe op te vouwen

Een toevallig designicoon

Voor velen is de fiets die je vanop afstand kunt herkennen net zozeer verbonden met Londen als de rode dubbeldekkerbus, de metro en de Big Ben. De Brompton werd zelfs gekozen om Londen te vertegenwoordigen in de slotfase van de Olympische Spelen van Peking in 2008. Nog geen twaalf maanden later werd het bekroond met de Prins Philip's Designers Prize voor 'outstanding achievement in design'.

Brompton Junction

In 2011 werd de eerste Brompton Junction-winkel geopend in Kobe, Japan. Een plaats waar nieuwe en bestaande klanten de producten konden ervaren met proefritten en deskundig advies. Tegenwoordig zijn er 16 Junction winkels in grootsteden over de hele wereld. Die hubs zijn geworden voor lokale klanten met ontmoetingen en uitstappen.

De Brompton T Line

De lichtste Brompton ooit gemaakt. 7,45 kg Precision engineered titanium: TIG-gelast met de hand in een speciaal daarvoor gebouwde fabriek in Sheffield. Een droom van Andrew en Will in de beginjaren kwam uit in 2022.

Blijf op de hoogte

Blijf op de hoogte van alles wat met Brompton te maken heeft. Kom meer te weten over aankomende samenwerkingen, evenementen en meer.