“Ik ben nooit erg goed geweest in het volgen van de hoofdweg,” zegt de 33-jarige Sophie Potter.
“Ik hou gewoon niet van asfalt. Dankzij de G-Line kunnen meer fietsers op hun wegen rijden, maar ook proeven van afgelegen onverharde paden in de diepe natuur.”
Sophie's afkeer van asfalt komt niet als een verrassing, aangezien ze in haar jeugd vooral naar bergen staarde en ervan droomde. In die tijd werd de liefde van de fietsende en ultraloopfietsende avonturier voor het buitenleven gevormd. Maar niet haar passie voor fietsen.
“Toen ik opgroeide, keek ik vanuit mijn slaapkamerraam in Zuid-Frankrijk uit over de Pyreneeën en ik reisde naar school terwijl ik naar de toppen keek. Maar ik hield niet echt van fietsen, dus ik heb nooit de kans gehad om de bergen te verkennen die ik als meisje elke dag zag. Mijn Brompton G-Line heeft daar nu verandering in gebracht en geeft me een avontuur door de Pyreneeën dat ik kan opdragen aan mijn jongere ik.”
Als je door Sophies Instagramprofiel scrollt, lijkt het wel alsof je een reusachtige wereldbol ronddraait. Het ene moment rijd je samen met haar door de 1.300 km lange, met zand bezaaide Atlasgebergte-race in Afrika, en het volgende moment stap je in haar trainingspaden in heupdiepe Europese sneeuw, voordat je samen met haar rond afgelegen, zonovergoten meren trapt over kronkelende bergpassen in Centraal-Azië. Het is precies hoe je zou willen dat je eigen digitale dagboek eruit zou zien na drie jaar leven op twee wielen.
“Ik ben verbaasd over hoe gemakkelijk het is,” zegt Sophie als we haar vragen naar haar ervaringen met het opvouwen van haar G-Line tijdens haar reizen. “Telkens als ik een ligstoel probeer uit te klappen, komen mijn vingers vast te zitten, dus ik was een beetje bang dat dat met mijn Brompton zou gebeuren. Maar het is super eenvoudig en je hoeft er niet echt sterk voor te zijn. En nog beter? Als alles is ingepakt, past het in mijn kleine Renault 4.”
G Line
De meest veelzijdige fiets ter wereld.
Elektrische Fiets App
